Let's enjoy N1 Race!!


by nonakas
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a0000366_1639104.jpgやっと決定しました。JOY耐のドライバー\(^o^)/。車も仕上がっていて、チーム体勢もほぼ出来上がっているのに、肝心なドライバーが決まっていませんでしたが・・・ついにドライバー3名4名揃いました!。ここでもう一人参加してくれれば、申し分ありませんねぇ~実を言いますと、今年の出場はなかなかドライバーが集まらないため諦めぎみでしたが、チーム監督から非常に大きな人的バックアップをして頂いたお陰でエントリーすることができそうです。「できそう」というのは、まだエントリーしていないから・・・23日にでももてぎに行ってエントリー手続きしてきます(^ム^)

今年は予選・決勝前泊にホテルツインリンクも予約済みだし。ピット機材も揃っているし。タイヤずるずる状態での平均ラップは昨年の予選クラストップタイムだし。ん~、もうガマンできません(*^_^*)
今後の予定を記載しますと
          公開練習日:5月1日/5月29日
          公式予選:6月17日
          耐久決勝:6月18日
となっております。予選・決勝のパドックパスは前売りで購入されると安く入手できます。こちらをご覧くださいませ。まずは公開練習、燃費計算をするためきっちりデータ取りの一日です。やる気出てきたぞー。働く気になってきたぞー!
というわけで、是非今年も応援宜しくお願いします!m(__)m
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by nonakas | 2006-04-20 17:11 | N1 DC5 History

ECOでいこう♪

a0000366_031573.jpg右の写真は私が普段使用している車(TOYOTA CROWN ATHLETE 3.0L)のメーターです。ここで注目して欲しいのが燃料計とTRIPメータ。TRIPメータは満タン給油時にRESETしました。この車、なんとタンク(容量71L)半分で410Kmも走行できるんですよ!CROWNクラスの重量級ボディーで、ここまで走行できるなんて、日本車ってなんて素晴らしいんだろうと関心してしまいます。この410Kmの走行内容ですが、高速道路75%、一般道25%といった割合で都心の渋滞約60分以上が含まれます。それでも平均燃費12.5Km/Lです。ただし高速道路ではオートクルーズでゆ~っくり100Km/h走行なんてしちゃってますけど^^;。ご参考までに100Km/hで走行していると、大体15~16Km/Lくらいの燃費なんです。ほんと最近の車って地球に優しく素晴らしいですね。
そんな自動車メーカーを見習って、私もECOLOGISTになりたく、料金所のETCゲート通過もオートクルーズのまま加減速しません・・・俺ってなんてECOなの♪
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by nonakas | 2006-04-05 00:33 | 独り言